衡水亨通橡塑有限公司

低模量雙組份聚硫密封膠標準：JC/T483-2006

低模量雙組份聚硫密封膠是以液態聚硫橡膠作為主劑，加入補強劑、增韌劑、增粘劑、觸變劑和其它添加劑配制加工成基膏；以金屬氧化物等配制成硫化膏，兩組份混合后可固化為彈性密封材料，具有較好的耐油、耐水、耐大氣老化、耐沖擊、耐紫外線照射、耐高溫、低溫性能，在-55攝氏度溫度下柔曲性依然良好。并具備透氣率低、、無污染，使用壽命長等特點。

1、雙組份配比：基膏（白色A組份），硫化高（黑色B組份）。一般情況按A:B=100：10配制，根據氣溫變化可適當增減B組份用量，一般可在A:B=100:8-12之間調整。但B組份不宜加量過多，因固化快會影響粘結強度，甚至反硫化，氣溫升高可以減少B組份的用量?；钚云诟鶕┕l件可控制在1-8小時。

2、混膠工藝：取下A組份包裝上蓋，加入B組份，將攪拌器插入包裝桶內，用手電鉆按下低速啟動開關，自上而下，循序漸進，或者將A、B兩組份倒在玻璃板上，用批刀來回批抹，調至無色差，混膠工藝完成。

3、密封工藝：在密封前應先將密封部位進行妥善的清潔，除去灰塵和油污。對蜂窩麻面、多孔的現膠縫，必須用磨光機將涂膠面打磨平整，除去粉塵雜物。涂膠基面要保持干燥。涂膠前應先用吹風機（或噴燈）將基面吹干，因該膠系油性物質，遇水不粘。對縫面兩側非密封區，應貼膠帶紙，預貼的膠帶紙，在涂膠、整形后，應立即除去。注膠前，要刷上底涂。GLN-Z雙組份底涂是由甲、乙兩組份組合而成，使用時將甲組份（無色透明）與乙組份（紅褐色）混合均勻，用毛刷涂刷于變形縫兩側注膠基面上，基面上的底涂必須表干后方可注膠，否則將嚴重影響粘接。該產品易揮發，兩組份單獨包裝密封，混合后的底涂料要求一次用完。用批刀注膠。注膠后，再用整形工具進行整形，整形后縫面膠體應呈U形狀，整形的目的是減少氣泡，增加光潔度和密實度，使縫壁兩側粘接牢固并擴大粘接面，冷縮時增加延伸率，熱漲時膠體不宜凸出縫面，不會因長期磨擦對膠體造成破壞。

4、注意事項：新配制的膠體，避免和上次剩余混合后的膠料混合使用，以保證密封質量。

5、施工檢驗：原材料檢驗，有無結皮塊，有無不宜分散的析出物等。按設計要求，縫寬40mm，縫深30mm?；媸欠袂鍧?、干燥，與混凝土縫面結合要牢固，表面平整、光潔，嵌入深度符合設計要求。

高模量和低模量的區別主要是看拉伸模量的大小來區分的，高模量的拉伸模量（MPa)為＞0.4或＞0.6;低模量的拉伸模量（MPa）≤0.4或≤0.6

系以液態聚硫橡膠為主體材料，配合以增粘樹脂、硫化劑、促進劑、補強劑等制成的密

封膠。此類密封膠具有優良的耐燃油、液壓油、水和各種化學藥品性能以及耐熱和耐大氣老

化性能。一般為可硫化型。按組分可分為雙組分(或三組分)和單組分型。其加工采用預混-

研磨-灌裝的工藝方法。聚硫密封膠廣泛用于土木建筑、汽車制造等行業作為嵌縫、密封材

料，還常用于各類油箱、燃料罐、航空機械、復合玻璃的密封。

1. 產品特點：

雙組份聚硫密封膠是國際、國內最的防水材料，適用于長期浸水建筑接縫密封 , 與混凝士粘接性能好 , 如 : 地下防水接縫、飛機跑道、貯水污、污水池、地下 工程、大型水利工程均采用聚硫密封膏 ,它具有耐老化性、耐久性、氣密 性和防水性 , 良好的粘接性的高伸長橡膠形狀高彈性體 , 國內現已在部分 大型水庫、貯水池、污水池、地下工程 。

二、產品技術性能

配合物的性能 :

非下垂型 , 高伸長 , 低模量的雙組份聚硫密封膠完全固化后為橡膠狀高彈性體。配合比 : 主劑 (A): 固化劑 (B)=100:10( 質量份 , 標準狀態下 ), 隨季節 , 地域氣溫的變化?？捎霉袒瘎┦褂昧康亩嗌賮碚{節適用期的長短 ,B 組份的變動范圍在 8-12 之間。

三、施工方法 ：

1 、被密封表面的處理：

施工前要除去被粘表面的油污 , 附著物 , 灰塵等雜物 , 保證被粘表面干燥 , 平整 , 以防止粘接不良。

2 、填充背襯材料：

按設計要求 , 向接縫內填充背襯材料。

3 、涂刷底涂液：

設計要求使用底涂液的工程 , 或長期浸水部位的密封 , 需要涂底涂液涂刷在被粘表面上 , 干燥成膜。

4 、密封劑的配制：

按說明書給定的配合比（10:1） , 將兩個組份混合攪拌均勻后即可使用 , 不論機混或是手工混合 , 都應達到色澤均勻無色差。 混合時應防止氣泡混入，涂膠時應防止氣泡混入 , 壓實 , 填平密封處。

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