國際空運額外費用（國內費用基礎上增加）
起運地：出口報關費（200-300 元 / 票）、報檢費、提單費、AMS/ENS 信息費（50-100 元 / 票）。
目的地：清關費、關稅 / VAT（按目的國稅率）、機場操作費（如香港機場 HKD2-5/kg）、倉儲費（超期收取）、末端派送費。
特殊附加：戰爭險、燃油附加（國際航線波動大）、超大超重貨附加費（單件超 80kg / 體積超 40×60×100cm，視機型加收）。
常見注意事項
運費：每票有收費（如 100-300 元 / 票），不足運費按標準收取。
時效影響：加急 / 當日達艙位單價更高，淡季（如 3-4 月）運價低于旺季（節假日、電商大促）。
代理差異：不同貨代報價含服務不同，需確認是否含提貨、派送、報關等全包服務。
機場空運物流基礎運價核心遵循 “成本覆蓋 + 合理利潤” 原則，以計費重量（實重 / 體積重取大） 為基準，結合重量等級、航線、淡旺季、貨物類型等綜合確定，國內與國際略有差異。
國際基礎運價確定因素（額外維度）
國際航協（IATA）基準：IATA 發布 TACT 運價手冊，提供全球航線基準運價，航司與貨代在此基礎上調整。
協議運價優先：企業 / 貨代與航司簽訂長期協議，協議運價通常低于公布運價，優先適用。
航線與運力：遠程航線、樞紐 - 樞紐航線單價更穩定；偏遠航線因中轉成本高單價更高。
燃油與匯率波動：燃油附加費（FAF）隨油價調整，匯率波動影響外幣計價運價，國際航線波動幅度更大。