免費期核心標準（國內 + 國際）
貨物類型 國內進港 國內出港 國際（進港為主） 起算時間
普通貨物 1-3 天（主流 3 天） 24-48 小時 2-3 天（樞紐常見 48-72 小時） 進港：到貨通知次日；出港：入倉當日
冷鏈 / 鮮活 / 溫控 6-24 小時（多為 6-12 小時） 0-12 小時 12-24 小時 到港 / 入倉當日起算
危險品 1-3 天（多為 3 天） 0-24 小時 1-2 天 到貨通知次日 / 入倉當日
貴重物品 0-1 天（多無免費期） 0 天 0-1 天 到港 / 入倉當日起算
退倉 / 滯留 / 改配 0 天 0 天 0 天 接收當日起算
關鍵規則說明
起算與計日：進港普通貨多從 “到貨通知次日” 起算，超期不足 1 天按 1 天計；分批到貨按一批起算。
收費：超期后按計費重量 × 單價 × 天數，每票設收費（如 10-50 元），取高者。
階梯加價：超 7 天常見 1.5 倍、超 15 天 2 倍加價，部分機場第 7 天起翻倍。
特殊場景：海關監管倉、專用安保倉免費期可能縮短，且費率更高（如 0.5-1.0 元 /kg/ 天）。
規避階梯加價與特殊倉費率
普通貨物避免超期 7 天 / 15 天（階梯加價節點），若確需延長倉儲，提前與機場貨站簽訂短期倉儲協議，鎖定優惠費率。
特種貨（冷鏈、危險品、貴重品）：優先選擇第三方專用倉儲（費率通常低于機場監管倉），提前轉運；例如冷鏈貨到港后，立即轉運至合作冷鏈倉，而非停留在機場溫控倉。
明確對接主體與部門
確認貨站運營方
機場貨站分兩種運營模式：一是機場自營貨站（歸屬機場集團貨運部）；二是航司自營貨站（如國航、東航、南航的專屬貨站）。
先通過機場官網或貨代查詢目標機場貨站的運營主體，再針對性對接。
對接對應業務部門
聯系貨站的 “市場開發部”“貨運業務部” 或 “倉儲服務部”，說明要簽訂長期倉儲合作協議或批量貨物倉儲協議，表達合作意向。