該試驗系統根據模態疊加法,計算葉片在氣動力、重力和旋轉慣性力等確定性載荷作用下的動應力響應;為研究玻璃鋼葉片的疲勞性能、破壞準則及疲勞壽命提供試驗方法。廣泛適用于科研院所、冶金建筑、國防人防、橡膠橡塑、汽車制造、交通運輸等行業理想的高性價比的試驗系統。
主要技術指標
1、翼弦向試驗
1.1 動態試驗負荷：±50kN
1.2 作動器行程：±150mm
1.3 試驗頻率：0.5～3Hz（依試驗幅頻特性而定）
1.4 負荷、變形兩種控制方式
1.5 負荷精度：優于±1% F.S.
1.6 負荷振幅波動度：優于±2% F.S.
2、翼面向試驗
1.1 翼面向動態試驗負荷：±150kN
1.2 作動器行程：±2250mm
1.3 試驗頻率：0.5～3Hz（依試驗幅頻特性而定）
1.4 負荷、變形兩種控制方式
1.5 負荷精度：優于±5% F.S.
1.6 負荷振幅波動度：優于±5% F.S.
3 試驗控制系統
3.1 試驗波形：正弦波、三角波、方波
3.2 翼面向、翼弦向分別由獨立的電液伺服作動器耦合執行試驗任務
3.3 翼面向、翼弦向電液伺服作動器既可實現分別激振，也可實現復合激振
3.4 翼面向、翼弦向以同類波進行相同頻率激振時，相位在0-360°可調
4 多通道多參數全數字閉環控制，自動調節系統的PIDL值，采用高分辨率的反饋采樣和信號調節技術，所有通道均以5kHz速率進行同步反饋和采集。
5．試驗機控制系統能自動標定試驗機準確度、能夠自動調零。
6．全數字顯示軸向試驗力、軸向位移（變形）、扭矩、扭角、試驗頻率等多個工程量，多通道并行獨立完成測量、顯示、控制任務。
7．液壓源：
7.1 壓力：21Mpa。
7.2 高精度過濾系統 過濾精度：5μ
8．試驗控制軟件，在Windows xp多種環境下運行，界面友好，操作簡單，試驗完成后可打印出試驗報告。
9．工作臺面有縱橫T形坐標槽
10．試驗加載點調整車