汽車內飾：逆向設計，結構優(yōu)化，上門掃描測繪，工程制圖，創(chuàng)意設計，電動工具三維建模，工件掃描
儀表盤的主要結構是主體、上面板、扶手總成、手剎飾板、排擋飾板，并具有煙灰缸、杯托、后備電源、后出風口、風道以及冷氣閥門等功能性配件，在這小小的一個副儀表盤上就有著至少十幾項功能，幾十個零部件，還要包括其中控制部分的走線，可以說精密程度非常高。不單如此，它是手剎和擋把的所在位置，所以對其設計生產(chǎn)要求有著的標準。
首先對需要3D掃描的副儀表盤進行了表面處理，3D掃描是一個比較大的詞，它是集光、機、電和計算機技術于一體的高新技術，主要用于對物體空間外形和結構進行掃描，以獲得物體表面的空間坐標。它的重要意義在于能夠將實物的立體信息轉換為計算性能直接處理的數(shù)字信號，為實物數(shù)字化提供了相當方便快捷的手段。
缸體是汽車發(fā)動機乃至汽車中重要零件之一。發(fā)動機的加工質量直接影響發(fā)動機的質量，進而影響到汽車的質量，因此發(fā)動機缸體的加工制造一直受到國內外汽車企業(yè)的重視。
當然在發(fā)動機零件的加工方面也有著很高的要求，尤其加工已有發(fā)動機的配件方面，要保證所加工的零件能夠很得配合到對應現(xiàn)有的零件上，就需要非常的零件數(shù)據(jù)。
我司運用3D掃描技術為上海某汽車零件加工廠3D掃描逆向建模汽車發(fā)動機缸體案例。
首先運用3D掃描儀發(fā)動機缸體進行掃描，掃描的同時，發(fā)動機缸體的各項數(shù)據(jù)會同步到計算機，生成點云數(shù)據(jù)模型。后續(xù)3D設計會對采集到的數(shù)據(jù)進行3D逆向建模處理，得出可用于機械加工的三維數(shù)據(jù)模型。
3D掃描的得出的三維數(shù)據(jù)模型，不僅可以用于機械加工，還可以用于質量檢測以及一些屬性的修改。
