中原起重機(jī)是一家生產(chǎn)制造龍門(mén)吊、架橋機(jī)、鋼結(jié)構(gòu)橋梁、景觀橋、斜拉橋、人行天橋等各系列起重設(shè)備的綜合性企業(yè)。
云南鋼箱梁廠家架設(shè)的鋼結(jié)構(gòu)橋梁的結(jié)構(gòu)沿其橋縱方向由主橋組成。橋墩之間稱(chēng)為跨度,主橋跨越主通航孔段稱(chēng)為主跨,跨為邊跨。鋼橋的主要材料是鋼板、型鋼和高強(qiáng)度鋼。鋼板多由低合金鋼制成，零件由鑄鋼和優(yōu)良碳制成。鋼梁的主要類(lèi)型有地梁、箱梁、桁架梁和疊合梁。鋼結(jié)構(gòu)橋梁因其材料強(qiáng)度高、勻質(zhì)性好、易于加工，故而構(gòu)件輕、運(yùn)輸架設(shè)方便,為大跨度橋梁理想材料。其次，容易架設(shè)。
關(guān)于鋼拱橋架設(shè)的優(yōu)點(diǎn)介紹：1.跨越能力較大；2.能充分做到就地取材，與梁式橋相比可以省大量的鋼材和水泥；3.耐久性好，而且養(yǎng)護(hù)好和維修費(fèi)用少；4.外形美觀；5.構(gòu)造較簡(jiǎn)單，尤其是圬工拱橋，技術(shù)容易被掌握，有利于廣泛采用。鋼拱橋建造得比較多的是箱形拱、雙曲拱、肋拱、桁架拱、剛架拱等，它們大多數(shù)是上承式橋梁，橋面寬敞，造價(jià)低廉。中小跨徑拱橋以預(yù)制拱肋為拱架，少支架施工為主，或采用懸砌方法；大跨徑拱橋則采取縱向分條，橫向分段，預(yù)制拱肋，無(wú)支架吊裝，組合拼裝與現(xiàn)澆相組合的施工方法；此外，在采用無(wú)支架轉(zhuǎn)體施工方法建造拱橋方面也有不少成功的經(jīng)驗(yàn)。
中原起重機(jī)已通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，嚴(yán)格的管理制度，強(qiáng)大的生產(chǎn)能力和完善的檢驗(yàn)手段，確保公司穩(wěn)居國(guó)內(nèi)起重設(shè)備行業(yè)相對(duì)地位。