木托盤應(yīng)盡量輕放防止落地時(shí)受力不均勻發(fā)作損壞可是在實(shí)踐的運(yùn)用中輕放是不合實(shí)踐的這就需求對(duì)木托盤自身的抗沖擊性需求很高添加木托盤質(zhì)料的耐性
木托盤應(yīng)盡量防止陽光暴曬避免導(dǎo)致老化縮短運(yùn)用壽數(shù)可是跟著木托盤質(zhì)料的不斷創(chuàng)新新式的共聚聚丙烯木托盤逐步適用于各種室外環(huán)境下運(yùn)用長(zhǎng)時(shí)間的室外運(yùn)用也不易老化變形
木托盤在合作貨架運(yùn)用的時(shí)分應(yīng)注重托盤的額外貨架載禁止超載運(yùn)用尤其是在合作貫通式立體貨架運(yùn)用時(shí)對(duì)托盤的跨度需求較高必要時(shí)需求依據(jù)運(yùn)用情形在托盤的底部添加鋼管來添加托盤的貨架載
抹桐油;木箱內(nèi)側(cè)襯一層防潮包裝物，可防止外部有害氣體進(jìn)入包裝內(nèi)。運(yùn)送時(shí)外部用塑料薄膜掩蓋。用瀝清煮，然后釘成箱子，在接縫處刷膠;在運(yùn)送貯藏中，由于木箱的原材料是木材，所以要注意不能受潮，一旦受潮會(huì)變形，不結(jié)實(shí)。上面的防腐蝕方法要常常用到。
在叉車使用托盤運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)考慮到木托盤的負(fù)載重量。一般情況下，木托盤的負(fù)載重量不能超過2噸。但是，在現(xiàn)實(shí)生活中，很多叉車人員為了省事，圖快，增加工作效率，從碼垛的貨物中直接在底部的木托盤挑起，這種運(yùn)輸，大大超過了木托盤的載重情況，危險(xiǎn)系數(shù)提高了N倍。
木托盤，應(yīng)該將它輕拿輕放，防止它在落地時(shí)受力不均勻，受到破壞。但在現(xiàn)實(shí)生活中，輕拿輕放是很難的，所有得添加木托盤材料的耐性，提高木托盤本身的抗沖擊性。
