甘肅慶陽500噸架橋機出租公司由于架橋工況復雜，轉場更換工地后過孔，應在架橋機尾部用后天車吊住待架預制梁，但稍微放松卷揚機鋼絲繩，目的是提高過孔，同時檢驗一下實際工況改變后，架橋機的過孔抗傾覆系數是否改變。
架設40米預制梁時，過孔按以上方案進行，架設40米以下的橋梁時，架橋機過孔需根據現場情況具體決定，但抗傾覆系數不得小于1.3。在架橋機拼裝、過孔、架梁等整個作業過程中，主梁要保持水平，主梁縱向坡度要滿足小于5%，要用水平儀測量，不能目測，特別是橋梁有縱坡時，目測誤差大。
主梁過孔時派專人站在前橋臺觀察副前支腿在前橋臺上是否有位移、支腿變形，特別是前橋臺較窄時，前副支腿與橋臺應設法固定，否則副前支腿有可能竄動超出前橋臺，釀成重大事故。提升小車在架橋機后部提梁喂梁時，后支腿要支撐在橋面上(地面上)。
路港起重主要產品由各種大型機械加工設備及可靠的生產工藝、完善的檢驗檢測手段、嚴格的質量保證。公司主要產品有單梁起重機、雙梁起重機、門式起重機、鑄造起重機、架橋機等路橋工程設備及各種非標起重設備，為冶金、電力、機械、礦山、港口、石化燈行業配套服務，產品遠銷國內外。