性能檢驗
交通事故車輛檢驗對象為：交通死亡事故；交通事故致人重傷或傷3人以上；交通事故造成惡劣社會影響；機動車無牌證或未按規定參加年度檢驗；交通事故車輛類型不明確；根據案情需對事故車輛檢驗、鑒定。
故障鑒定
通過車輛特定部位拆解檢查尋找車輛故障，查明故障原因，用以區別人為責任和機械故障。
申請重新檢驗、鑒定、評估以一次為限。重新檢驗、鑒定、評估的時限與檢驗、鑒定、評估的時限相同。
評定書。評定人評定結束后，應制作評定書并簽名。評定書包括一般情況、案情介紹、病歷摘抄、檢驗結果記錄、分析意見和結論等內容。
不同的鑒定機構對同一鑒定對象出具多份鑒定結論，若各鑒定機構均具有法定鑒定資格時，應依據鑒定機構級別的高低，一般應采信高一級別鑒定機構作出的鑒定結論，排除那些級別較低鑒定機構作出的鑒定結論。
連帶責任
（一）以掛靠形式從事道路運輸經營活動的機動車發生交通事故
以掛靠形式從事道路運輸經營活動的機動車發生交通事故造成損害，發生交通事故屬于該機動車一方責任，由掛靠人和被掛靠人承擔連帶責任。
（二）套牌機動車發生交通事故
根據《人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第5條規定，套牌機動車發生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責任,當事人請求由套牌機動車的所有人或者管理人承擔賠償責任的，人民法院應予支持；被套牌機動車所有人或者管理人同意套牌的，應當與套牌機動車的所有人或者管理人承擔連帶責任。
因此，套牌機動車發生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責任：
1、當事人有權請求由套牌機動車的所有人、管理人承擔賠償責任；
2、被套牌機動車所有人、管理人同意套牌的，應當與套牌機動車的所有人、管理人承擔連帶責任。
其次要及時與保險公司溝通，車主要積極協助保險公司完成對車輛查勘、照相以及定損等必要工作。結案前應向交管部門了解事故中自己應負多大的責任、損失多少和傷者的賠償費用等情況，然后再向保險公司詢問哪些情況能賠哪些情況不能賠，盡量減少損失。同時，車主在找救援公司拖車以及找修理廠修車時，關于價格問題要與保險公司及時溝通，避免救援公司或者修理廠的開價與保險公司的賠償價格相差太大。對于定損時沒有發現的車輛損失，應及時通知保險公司，由保險公司進行二次查勘定損，這筆額外的損失就不用車主自己掏錢了。因為保險事故受損或造成第三者財產損壞，應當盡量修復。修理前被保險人須會同保險公司檢驗，確定修理項目、修理方式及修理費用。若客戶自行修理，保險公司會重新核定甚至拒絕賠償。車輛修復以后，在支付修理費用和辦理領車手續前務必對修理質量進行查驗。