廣東廣州輪胎式運梁炮車該怎么選擇呢？簡單的方法，看輪胎大小，數量，基本就差不多了。
需要對輪胎的承載能力比較了解。不了解的話，根據輪胎的型號查一下就知道了。一般這種設備的設計富余量都不大。如果一個輪胎能額定承載20噸的話，設計師基本上就用18~20之間算輪胎數。除非特殊需要，地面特殊要求等。可能會增加一點軸線。
輪胎式運梁車是專用于高速公路橋梁架設的一種預制梁運輸機械。是目前橋梁架設過程中理想的預制構件輸運工具。
輪胎式運梁車由兩個分別獨立的運行機構（前車、后車）組成。輪胎式運梁車的前車被動，后車主動，獨立的動力系統設計不同的檔位，運輸過程中根據路面選取不同速度。
輪胎式運梁車喂梁時，前車（即被動車）停止，由架橋機天車直接吊起預制構件前端部，主動后車被調至與架橋機天車相同的縱向運行速度，進行喂梁
輪胎式運梁車可解決預制構件長距離、大噸位的運輸問題，并可一步完成運梁喂梁過程。
輪胎式運梁車主要適用于架橋工地、預制梁場，尤其適用于公路、鐵路、城際輕軌等橋梁架設和運輸。