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    山東日照集裝箱龍門吊銷售廠家起重機定做

    2023-07-04 11:52   944次瀏覽
    價 格: 面議

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    山東日照集裝箱龍門吊銷售廠家集裝箱門式起重機的結構特點:

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    1、主梁主梁是起重機的主要受力構件,采用箱式結構,小車軌道敷設在兩根主梁上,其敷設位置有兩種形式,一種是敷設在主梁截面的中心,通常稱為軌道箱梁;另一種是敷設在上翼緣側的腹板上,稱為偏轉箱梁布置。

    2、門腿結構門腿一般采用箱形變形截面結構。門腿平面內側一般平整,腿內側空間較大,有利于電氣室、動力室的布置。兩支腿之間一般采用連桿,以保障兩主梁之間的尺寸,增加橫向剛度。

    3、底梁結構底梁一般為等截面的箱形結構,小車與銷軸連接,連接耳板為厚板結構。就是要承受側向力。在底梁和車輪平衡梁之間加剪切塊。

    4、軌道安裝軌道安裝大部分采用軌道壓板的形式,用T型螺栓拆裝比較方便。有的壓板與軌道、軌道與底板均襯有橡膠墊塊(以減少對主梁結構的沖擊),軌道采用無縫連接(可焊接連接或整根)。有的廠家采用鋼軌和鋼梁直接焊接式,這種形式剛度較好,且能參與受力,免維護,但制造要求高。

    5、汽車車架小車架一般是工字梁組合結構,兩側布置通道,四角懸掛平臺,以進行滑輪等部件的維護。有的小車架上鋪設有高臺,升降繩通過平臺,布置簡單。

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