報廢車回收汽車作為一種特殊商品，不同于其他商品，業主無法掌握其所有權。例如，汽車在報廢后不能自由銷售。因為報廢的汽車對社會公共安荃有很大的影響。接下來，我們將討論報廢汽車對社會的影響。
從國際經驗來看，汽車各種再生資源可回收利用率達90%以上，玻璃、塑料等的回收利用率達50%以上。這些零部件回收拆零部件仍具有較高的利用價值。目前，歐洲和北美的二手車回收利用率較高，如德國、法國、美國等國的二手車材料回收利用率達95%。大力推廣二手車回收利用技術，既節約社會資源，又積極環保，符合大規模建設節約型社會和諧社會。
舊政策規定，舊車應該更換，新車的排量不應超過舊車的報廢排量。一些購買低排量汽車的車主發現很難升級舊車，這相當于購買QQ只能使用QQ。因此，為了方便市民根據需求和經濟能力選擇車型，及時升級，新政策應放寬車輛更新的排量限制。如果舊車排量小于2.5升，新車排量可以超過報廢舊車，但排量不超過2.5升；如果舊車排量超過2.5升，新車排量不得超過原車。
為防止報廢車輛非法進入市場，每輛報廢車輛的報廢過程應通過七個程序進行驗證、初步解決、拍照、歸檔、切割、拆卸和分類，要求非常嚴格。拆卸報廢車輛，簽署五項程序：領取車輛，申請報廢證書，轉移到拆卸現場，拆卸結束拆卸驗收，然后將報廢材料輸入計算機終身保存。