為防止報廢車輛非法進入市場，每輛報廢車輛的報廢過程應通過七個程序進行驗證、初步解決、拍照、歸檔、切割、拆卸和分類，要求非常嚴格。拆卸報廢車輛，簽署五項程序：領取車輛，申請報廢證書，轉移到拆卸現場，拆卸結束拆卸驗收，然后將報廢材料輸入計算機終身保存。
車輛實體的產品價值：除了通過評估和估計的方法來評估車輛實體產品的價值外，還應根據經驗和當前的市場情況進行綜合評估。上海佩亞指出，主要評估項目包括靜態檢查項目，如車身外觀清潔度、油漆質量等，以及動態檢查項目，如發動機怠速聲和尾氣排放。此外，配置、裝飾、改造等項目也非常重要，包括ABS、助力裝置、真 皮座椅、電動門窗、中 央控制防盜鎖、CD音響等；有效改造包括動力改造、懸掛系統改造、音響改造、座椅及內飾改造等。
這些規定充分體現了汽車報廢的回收利用與汽車行業之間的密切關系:一方面，報廢汽車拆卸加工后產生的可用材料被用于汽車制造或維修的使用;另一方面，汽車報廢被用來促進汽車報廢，汽車報廢被用來促進汽車報廢，汽車報廢被用來促進汽車報廢，汽車報廢被用來促進汽車報廢。總之，為了實現汽車工業的可持續發展，須重視解決材料回收利用的問題。
報廢的大型客運、卡車等經營車輛，應當在報廢地點車輛管理辦公室的監督下解體。機動車回收企業應當在機動車解體后七日內，向報廢地點的車輛管理辦公室提交申請表、機動車登記證、車牌、駕駛證、報廢機動車回收證復印件，并申請注銷登記。