在公路工程地質勘察中，由于對橋址特征了解不足，在橋梁施工、運營時，遇到不少問題。如有的橋墩、臺設在滑坡上，坑基開挖時引起滑坡復活，而使已建成的墩、臺錯位，有的墩、臺建在巖溶洞穴上，致使墩、臺傾斜無法使用。查明建筑物場址周圍的工程地質條件，確保建筑物的的、正常使用，這對于橋梁也不例外，而橋位選擇、橋梁基坑穩定性和正確選定橋某承載力，是確定橋梁的三個重要方面。
同樣，地質勘察不僅在道路橋梁工程中起著及其重要的重要外，地質勘察在隧道施工、地鐵施工中也同樣起著及其重要的作用。
在隧道施工前，做好對隧道巖體的勘察，能夠更好的確定出施工方案，選擇合理的施工方法及施工機械。
隨著我國經濟建設的日益發展和科學技術的日益進步，工程建設的規模和數量也越來越大。數十公里長的隧道、數百米高的高樓大廈、數百米高的露天采礦場、二灘和三峽水利樞紐工程等所謂“長隧道、深基坑、高邊坡”巨型重大工程建設與工程地質的關系更趨密切。鑒于工程地質對工程建設的重要作用，國家規定任何工程建設必須在進行相應的地質工作、提出必要的地質資料的基礎上，才能進行工程設計和施工工作。
大型工程的選址：要關注區域地質構造和地質巖性
特殊重要工程選址：要關注地震烈度
地下工程選址：要關注區域穩定性——重點指①深大斷裂交匯地段②活動斷層地段③構造運動強烈地段④工程走向與巖層走向交角太小甚至平行的構造
中小型工程選址：要關注一定范圍內的地質構造和地層巖性。