在這1個月的測量培訓班里，剛開始就是跟著師傅，看師傅做，我沒有經驗，再加上儀器操作不熟練，很多地方不懂，所以才跟著師傅學，師傅教完就讓我自己來，他就在旁邊看我做，做不對的地方他就及時指出，師傅還經常給我們講解工地上各種工種的職責，還經常教導我們幫別人的同時，得把自己的事忙完，其次你想干什么就干什么去，還給我們說了在工地上生活應該注意哪些問題。哪些人值得注意。每天跟著師傅東奔西跑，經常是抱著儀器的。在現場進行測量，定位，累那自然不用說了，不過在辛苦的同時，我們也學到了許多在其他地方沒有學到的東西。在學習測量實際操作過程中，離不開大家的相互學習和探討和老師仔細耐心給我們的正確的操作指導。讓我們思維更加開闊學會測量早點工作。
放樣導線坐標
在工程測量過程中對導線點坐標進行檢驗測量時一般分為三步進行，首先應該根據公路設計機構給出的相關施工導線點的安裝位置坐標，當前路橋設計單位只可以給是施工單位提供導線控制裝置的安裝；要對路橋單位給出的導線點進行嚴格的計算，當施工單位進入現場進行施工時，我們需要根據設計單位給出的設計圖紙并使用測量儀器對導線點控制的樁點進行控制，并且還要對導線點側位置坐標進行重復測量保證其準確性。還應該對導線點位置坐標的重復測量檢驗結果進行計算，一般來講，前面的兩個導線點和后面的兩個導線點之間的部分，常常會被看作是閉合角的計算依據，這樣就可以根據計算結果了解導線點之間的閉合狀況。我們還能根據導線點的坐標位置的精度和導線點的計算精度來檢查導線是不是可以勝任實際檢測工作的需求。在進行工程測量工作前應該要注意儀器的選擇和測量結果的誤差，在測量儀器的選擇上應該盡可能選擇經過國家相關部門認證的產品這樣才會保證測量結果的準確性以及測量的度；但測量結果出現較大的誤差，相關人員應該盡可能的找到出現誤差的原因，并采取相應措施降低誤差，只有這樣才能保證施工的順利。
路橋測量實戰學習GPS放樣步驟
放樣步驟基本如下：
儀器對中整平， 開機進入主菜單， 進入放樣程序，
站點在已知點上： 然后開始建站， 先輸入站點坐標，然后 根據提示 輸入 后視點坐標，把儀器對準后視點，然后按測距， 測好后站就建好了，這時候要反測下后視點，看測量出的后視點坐標和你輸入的坐標差多少，如在允許范圍內，就可以進行下一步放樣，如不在，則需要找出原因，原因來自三方面：儀器問題，人問題，點坐標問題。在解決好后可以進入下一步放樣了。
根據儀器提示輸入放樣點坐標，輸入后 一般儀器會顯示 角度 距離測量 這表示根據你輸入的數據儀器算出要放樣的點和站點的關系，不用管他， 然后按 極差按鈕 或 下一步 之類的按鍵，會進入到一個水平角會不斷變化的界面，把儀器轉到水平角數據顯示為0°0分0秒附近，然后用水平微動把儀器調到 0度0分0秒，這表示要放樣的點在這條線上。
在儀器前方另一人拿棱鏡對準儀器，測量下，會顯示比如 -30米 或+30 米， 表面你所要放的點前進或后退30米， 不同意正負號表示前進后退可能不同。 那持棱鏡人就按照操作儀器人的提示前進或后退，在測量數據位正負10公分的時候就可以打樁了，然后在樁上打釘，繼續定位。 等好了，這點也就放好了。
主要培訓：工程測量、測繪、造價、施工、資料技能，學歷、技工證等。學校測量有建筑測量、路橋測量、隧道測量、礦山測量、地形測繪、地籍測繪和房產測繪等等。單學全站儀和單學GPS-RTK也可以來學習。儀器課程：全站儀、經緯儀、水準儀、GPS-RTK等實訓課程。
實戰培訓，交叉聽課，注重實踐操作能力，學完能獨立操作，學會為止。
培訓學校：成都東英時代培訓學校
聯系老師：郭老師一七三一一三七七六零八 微信；一七三一一三七七六零八
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