汽車解碼器又稱汽車故障診斷儀，是專業的汽車維修、檢測工具。它一般可分為兩種，一種是針對車門中控的，主要運用于汽車遙控器的匹配與測試檢修;另一種針對汽車發動機或電路故障等。
現代汽車上都安裝著“汽車電腦”，這個部件被稱為“ECU”。解碼器可以與汽車電腦進行互相通訊交流各種信息，獲取電腦工作的重要參數，從而獲取行車數據記錄、配鑰匙、基本設定。一些針對性強的解碼器甚至可以像醫生一樣，診斷出車輛哪些地方出現問題，輔助修車工人清除故障。
打開車輛的防盜系統，只是汽車解碼器眾多功能中的一項。就像是一把手術刀，被用來殺人，這不能怪手術刀太鋒利，更不可能禁絕制造手術刀。
汽車改裝發燒友華曉胄說，車輛防盜芯片通常采用了RFID編碼來與防盜裝置交互信號，這種編碼的缺點是只使用了40位加密。40位的加密在過去需要數十天才能破解，而現在只需要幾小時就行了。當今的256位加密被認為是相當復雜的加密算法，現在幾乎是牢不可破。但或許在不久的將來，隨著計算機技術的進步，也會把破解的時間大大縮短。
大眾汽車鑰匙怎么匹配汽車芯片鑰匙怎樣匹配。
分析如下：
1、關閉并鎖上所有車門。注意：要按中控開關鎖上車門。去哪里配汽車鑰匙。
2、在10秒內并拔出點火鑰匙6次以上（不要打開點火），第6次在點火開關里，此時危險警告燈會閃爍2次。
3、將點火開關轉到ON位置。按下的任意按鈕。
4、此時危險警告燈會閃爍2次，表明設定成功。
5、如果要設定其他，按側車控鎖開關，開/關各一次，然后按下一個的任意按鍵，此時危險警告燈會閃爍2次，表明設定成功。
6、重復步驟5，多可設定4個。汽車折疊鑰匙拆解。
7、打開駕駛側車門，結束編程。
(1)檢查傳感器。首先斷開傳感器的電路或拆下傳感器，用儀器逐個檢查。對于各種電阻式傳感器，通常是通過測量電阻值來判斷其好壞，即把測得的電阻值與規定的標準電阻值進行比較來判斷傳感器是否有故障。如果測量值小于規定值，說明傳感器短路，否則說明傳感器接觸不良。傳感器通常是不可拆卸、不可修復的部件。如果有故障，只能更換新的。(2)連接器的檢查。裝有電子儀器的汽車通常需要許多連接器來連接電線和儀表板。一般來說，這些連接器采用不同的顏色來識別它屬于連接的哪一部分。為確保連接可靠、牢固，連接器配有鎖緊裝置。用眼睛或手檢查。連接器裝置應完整且狀況良好。插頭和插座應接觸可靠，無銹蝕。在電路運行過程中，用手觸摸連接器時，不應有明顯的溫度感。如果溫度過高，說明連接器接觸不良，應找出原因并排除。(3)個別儀器的故障診斷。如果電子儀器上的單個儀器出現故障，應檢查與該儀器相關的所有部件。首先檢查每根電線的連接情況，包括每個接頭的接觸情況，線路是否有損壞、接地、短路、開路等情況。然后用檢測設備對儀器和傳感器進行檢測，找出故障原因，進行維修，必要時更換新部件。(4)監視器故障排除。一旦電子儀表板上的顯示裝置和電路出現故障，應將儀表板上的顯示裝置調整到靜態顯示狀態，并仔細觀察是否有其他故障。對于此時出現的故障，使用檢測設備仔細檢查與其相關的電路或設備。如果只有一兩條線段不亮或不顯示，說明邏輯電路板通過多路傳輸的脈沖信號是正確的，可能是顯示設備的某些線段工作不正常。遇到這種情況要進一步檢查，接觸不良的要緊固，保證電路暢通。如果電子設備本身有問題，應該更換顯示設備或電路板。