汽車改裝發燒友華曉胄說，車輛防盜芯片通常采用了RFID編碼來與防盜裝置交互信號，這種編碼的缺點是只使用了40位加密。40位的加密在過去需要數十天才能破解，而現在只需要幾小時就行了。當今的256位加密被認為是相當復雜的加密算法，現在幾乎是牢不可破。但或許在不久的將來，隨著計算機技術的進步，也會把破解的時間大大縮短。
汽車遙控鑰匙的匹配方法是：1、插入鑰匙把開關打開，燈會亮10分鐘左右；2、在燈滅之后的分鐘之內，將點火開關關閉，然后再打開，警示燈將亮起來大約10分鐘；3、重復上一個步驟大約30分鐘即可匹配成功。遙控鑰匙是利用中控鎖的無線遙控功能，不用把鑰匙鍵插入鎖孔中可以遠距離開門和鎖門的鑰匙。汽車鑰匙遙控器的功能是：1、熄火后長按鎖車鍵即可關閉車窗；2、按鑰匙上的喇叭按鈕可以提示車主車輛位置；3、長按后備箱開鎖鍵即可自動打開；4、按一下遙控鑰匙開門鍵只打開駕駛室車門，按兩下打開所有4個門。
固定碼遙控器又稱編碼遙控器，焊碼遙控器，常用發射芯片PT，SC，HS，LX (2260/2262/2264)，配對接收芯片為PT，SC，LX，HS(2270/2272/2294)。圖3圖4分別為發射和接收的芯片編碼區，發射和接收的編碼一樣才能正確配對使用。也就是說，把新的遙控器的編碼區和接收器的編碼區焊成一樣就可以了。
常用發射芯片EV，HS，LX。SC (1527/2240)，HCS101等。配對的接收為主機內帶有程序的存貯IC，單片機等，如PIC16F630，PIC16F505，PIC16F629等。
(1)檢查傳感器。首先斷開傳感器的電路或拆下傳感器，用儀器逐個檢查。對于各種電阻式傳感器，通常是通過測量電阻值來判斷其好壞，即把測得的電阻值與規定的標準電阻值進行比較來判斷傳感器是否有故障。如果測量值小于規定值，說明傳感器短路，否則說明傳感器接觸不良。傳感器通常是不可拆卸、不可修復的部件。如果有故障，只能更換新的。(2)連接器的檢查。裝有電子儀器的汽車通常需要許多連接器來連接電線和儀表板。一般來說，這些連接器采用不同的顏色來識別它屬于連接的哪一部分。為確保連接可靠、牢固，連接器配有鎖緊裝置。用眼睛或手檢查。連接器裝置應完整且狀況良好。插頭和插座應接觸可靠，無銹蝕。在電路運行過程中，用手觸摸連接器時，不應有明顯的溫度感。如果溫度過高，說明連接器接觸不良，應找出原因并排除。(3)個別儀器的故障診斷。如果電子儀器上的單個儀器出現故障，應檢查與該儀器相關的所有部件。首先檢查每根電線的連接情況，包括每個接頭的接觸情況，線路是否有損壞、接地、短路、開路等情況。然后用檢測設備對儀器和傳感器進行檢測，找出故障原因，進行維修，必要時更換新部件。(4)監視器故障排除。一旦電子儀表板上的顯示裝置和電路出現故障，應將儀表板上的顯示裝置調整到靜態顯示狀態，并仔細觀察是否有其他故障。對于此時出現的故障，使用檢測設備仔細檢查與其相關的電路或設備。如果只有一兩條線段不亮或不顯示，說明邏輯電路板通過多路傳輸的脈沖信號是正確的，可能是顯示設備的某些線段工作不正常。遇到這種情況要進一步檢查，接觸不良的要緊固，保證電路暢通。如果電子設備本身有問題，應該更換顯示設備或電路板。