柴油發電機組使用的柴油機在使用過程中會經常出現突發性嚴重損害，經發電機組加裝保護裝置是很有必要的。當發電機油管爆裂，缺少機油時，油壓保護系統將開始工作，立即將柴油機停止工作：當發動機供油系統出現故障，柴油機產生超速保護系統開始工作，立即拉動斷油器，使發動機停機；當油溫和水溫超過極限溫度時，溫度系統將開始工作，使發動機停止工作。本發動機出現以上故障時，均立即使發動機停止工作。并有中文記錄故障和聲音報警，以提醒機工檢查故障原因，排除故障，確保機組正常運行。
當伴隨真空下降，只有端差增大，過冷卻度沒有變化時；此現象基本可以判斷為凝汽器銅管結垢。
結垢使傳熱熱阻增大，傳熱溫差增大，而總傳熱量基本不變，循環水進出水溫差不變，所以出水溫度不變，排汽溫度增加，端差增大，真空降低。
由于機組的調節汽門疏水、各級抽汽逆止門疏水、軸封加熱器疏水以及兩端汽封疏水均經本體疏水擴容器進入凝汽器，增加了凝汽器的換熱強度，當機組抽汽量增加或循環冷卻水量不足或雖冷卻水量一定但因其水溫較高時，就都會導致凝汽器真空度下降。
一臺康明斯柴油機常規中修需要更換的零件有哪些？
答：1、活塞環；2、進氣門；3、排氣門；4、進氣門座；5、進、排氣門導管；6、活蹇冷卻噴咀；7、上部修理包；8、增壓器修理包；9、氣門鎖片；10、連桿瓦；11、油底殼墊片；12、噴油器調校及配件；13、PT油泵調校及配件；14、缸套。
