低平板半掛車的特點有哪些：
山東低平板半掛車小編和大家分享一下低平板半掛車的特點有哪些：
半掛車車架主要由大梁--焊接工字鋼、支撐橫梁、連接橫梁、邊梁、鎖頭、牽引銷連接裝置、面板等組成
1、半掛車的支撐裝置主要是用于脫掛時支撐掛車的，由支腿、連接支架等組成。
2、邊梁一般都是槽鋼或者折彎件，目前大多掛車都用槽鋼，輕體掛折彎件邊梁會多些，因為對強度的要求不是太大。支撐橫梁就是貫穿梁，現在大多都是W梁了。
3、一般的半掛車懸掛都是采用非獨立鋼板沖壓式剛性懸掛，有串聯式鋼板彈簧和懸掛支座組成，用來支撐載荷，減緩車貨動載的沖擊。因專用車使用用途不同，對懸掛的設計也有不同的要求，懸掛常用的有4種：串接式鋼板簧平衡懸架、單點懸架、空氣懸架、剛性懸架（一線兩軸）。
4、牽引銷是半掛車與牽引車連接并承受牽引力的重要構件，與牽引座相連接。一般是鉻合金結構的鋼鍛制而成。對于不同的載貨噸位有50#牽引銷、90#牽引銷之分。一般以50T掛車及貨物總重為限，50T以下用50#銷，50T以上是90#，90T以上的話保險起見會用90#牽引銷了。
5、半掛車車橋為支撐橋，國內主要是美式、德式車橋受歡迎，車橋通過板簧和拉桿與懸掛裝置與車架相連用以在車架和車輪之間支撐和傳遞載荷的作用力。
6、半掛車上其他附件包括有工具箱、備胎架、龍門架、插樁等。還有些小配件如緊繩器、繩勾這類功能性很強的配件，就要根據自己的貨物種類選裝了。
7、半掛車的電氣系統由七芯插座、電纜、氣路、各種燈具等組成，用于照明、警示以及為剎車供氣等。一般看電氣路接線的規整與否就基本知道這廠子的質量怎么樣了，這個就是以小見大。
8、半掛車防護裝置由側防護、后防護組成，保護行人及其他車輛不會鉆入半掛車下。這東西做好了也省油呢，降低風阻做的好了就叫側裙板了，在國外可以做到這樣，在國內要是做成側裙板就叫“改型”會被罰的。