五金廠，機(jī)械廠，機(jī)加工車間降溫方法
工廠通風(fēng)降溫系統(tǒng)普遍的是在車間的頂部安裝自然風(fēng)帽，依靠熱壓自然排出熱量；另一種做法是安裝排風(fēng)機(jī)進(jìn)行機(jī)械排風(fēng)。但是這兩種作法僅對(duì)車間發(fā)熱量相對(duì)較小的車間起到一定的降溫作用，而對(duì)于發(fā)熱量大，由其是在南方這種室外溫度也很高的地方，這種方法往往不能有效的排除室內(nèi)的余熱，使得車間內(nèi)的溫度越積越高，工人無法正常的工作，勞動(dòng)率下降。這時(shí)有一些工廠車間會(huì)采用機(jī)械制冷的方式進(jìn)行降溫，這種方式的降溫效果很好，但是初投資和運(yùn)行費(fèi)用可能相對(duì)較高，且機(jī)械制冷為了節(jié)能又采用的是回風(fēng)方式，而很多工業(yè)車間的環(huán)境狀況又不是很好，可能會(huì)導(dǎo)致車間新風(fēng)量不夠。因此機(jī)械制冷降溫的方式適用于大型企業(yè)。
通風(fēng)降溫就是應(yīng)用沒有處理過的室外空氣，送到廠房?jī)?nèi)部，攜帶熱量，然后再排到室外，其靠的是較大的送風(fēng)量，增加車間的換氣次數(shù)來降溫。由于其送風(fēng)溫度為室外的干球溫度，不能把廠房?jī)?nèi)部的溫度降低到室外溫度以下，因此這種方法受到了一點(diǎn)的限制，只能在夏季室外溫度不是很高或者是車間內(nèi)部的溫度遠(yuǎn)高于室外的溫度又或者是車間散發(fā)著一些有毒有害的氣體的地方比較適用。同時(shí)，這種簡(jiǎn)單的通風(fēng)降溫方式初投資和運(yùn)行費(fèi)用都較少，且對(duì)于工廠建筑物的保溫與密封性的要求較低，這樣一來就大大的降低了工業(yè)廠房在建造時(shí)的成本，所以是很多工廠降溫方式。