DHL國際快遞有充足航空航班資源，據公開數據了解，DHL快遞自有飛機達到300架，并且與波音合作持續訂購貨運飛機，擁有較強的運力。運力強，不易排倉，穩定性好。
DHL國際快遞旗下的物流渠道，基本采用直飛模式，包括大陸直飛、香港直飛。這樣的好處在于，貨物的中轉次數較少，無需多次安檢、分揀，丟件率低、安 全性高。
TNT集團是全球領 先的快遞郵政服務供應商，為企業和個人客戶提供的快遞和郵政服務。總部位于荷蘭的TNT集團，在歐洲和亞洲提供高 效的遞送網絡，并且正通過在全球范圍內擴大運營分布來zui大幅度的優化網絡效能。
航空運輸的貨物重量按毛重計算。計算單位為公斤。重量不足1公斤，按1公斤算，超過1公斤的尾數四舍五入。非寬體飛機裝載的每件貨物重量一般不超過80 公斤，體積一般不超過40 * 60 * 100厘米。 寬體飛機裝載每件貨物重量一般不超過250公斤。體積一般不超過250 * 200 * 160厘米． 超過以上重量和體積的貨物，由西北公司依據具體條件確定可否收運。每公斤的體積超過6000立方厘米的貨物按輕泡貨物計重。輕泡貨物以每6000立方厘米折合1公斤計量。
航空托運有兩種托運方式：直飛 和.轉飛， 相對來說轉飛價格要比直飛的價格要便宜三分之一，但時效沒有直飛快，是指航空貨運代理公司將若干批單獨發運的貨物集中成一批向航空公司辦理托運，填寫一份總運單送至同一目的地，然后由其委托當地的代理人負責分發給各個實際收貨人。這種托運方式，可降低運費，是航空貨運代理的主要業務之一， 也就是所說的航空集中托運。