螺桿壓縮機——是回轉容積式壓縮機，在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉子相互嚙合，使兩個轉子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件，采用新型數控磨床內部制造， 并配合在線激光技術，確保制造公差無比 。
壓縮機工作時，空氣經過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動清洗過濾器，空氣在經過進口導葉自動調節后進入一級壓縮，經一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統，為避免系統中的氣體倒入壓縮腔內(避免帶壓起動)在壓縮機的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥，壓縮機排出的氣體推開止回閥進入排氣消聲器，然后進入一級后冷器，二級后冷器，再進入排氣主管道。
螺桿式空氣壓縮機長期連續的運行過程中，把電能轉換為機械能，機械能轉換為風能，在高速在機械能轉換為風能過程中，空氣得到強烈的高壓壓縮，使之溫度驟升，這是普通物理學機械能量轉換現象，機械螺桿的高速旋轉同時也摩擦發熱，這樣產生的熱能由空壓機潤滑油的加入混合成油/ 氣蒸氣排出機體，這部分高溫油/氣流的熱量相當于空壓機輸入功率的60%，它的溫度通常在80°C--100°C，當螺桿式空氣壓縮機通過自身的散熱系統來給高溫高壓的油、氣降溫過程中，大量的熱能就被無端的浪費了。
為了利用這些被浪費的熱能，我公司開發出FC系列空壓機余熱回收利用交換機。該設備是空壓機的節能配套產品，通過對空壓機內部的簡單改造，即可以大量回收空壓機在運行過程中產生的熱能。將這些回收來的熱能應用于企業的生產和生活中，不僅可以保護環境，節約能源，同時也降低了企業運行成本。
螺桿空壓機的工作過程詳細分析之排氣過程：當轉子的嚙合端面轉到與機殼排氣口相通時，被壓縮的氣體開始排出，直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時陰陽轉子的嚙合面與機殼排氣口的齒溝空間為0，即完成排氣過程，在此同時轉子的嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到長，進氣過程又再進行。
