1、風機機殼的就位
對于轉子和軸承座組合在一起就位的，就必須先將風機外殼下半部分初步就位，然后再就位轉子和軸承座，并進行初步找正，使機殼本身保持垂直，初步擰緊地腳螺栓。轉子就位時，外殼還需根據轉子的位置做少量的調整，風機上部外殼的安裝，要待轉子就位并找正后才能進行。
2、轉子的安裝
把風機轉子放在水泥基礎上，進行檢查、找正，主要內容和要求如下：
a 將水平儀放在軸上，測量軸的水平度，要求誤差不大于0.1毫米/米。
b 用玻璃管水平儀檢查軸心的標高，誤差為正負10毫米。
3、風機外殼的找正
風機轉子找正后，就可進行風機外殼的找正，即測量和調整葉輪與外殼的配合間隙，其方法如下：
a 將風機上半部分機殼放在初步找正下半部分機殼上，加石棉繩并用螺栓固定。
b 測量并調整葉輪后盤與外殼的軸向間隙，使其符合圖紙規定的范圍內。
c 安裝進風口，調節進風口與葉輪的裝配間隙，使其符合圖紙規定的范圍內，并加石棉繩后用螺栓壓緊。將外殼調整好后，再擰緊地腳螺栓，將機殼后固定。
4、調節門的安裝
安裝調節門應順氣流方向，不能搞錯，調節門的開關應靈活，各片擋板之間應有3-5毫米間隙。
5、風機冷卻水管的安裝
冷卻水管要裝的整齊、美觀、牢固。排水管應有3%的順流坡度，排水漏斗要加裝篦子。
6、風機和電機聯軸器的找正
聯軸器是用來連接風機的主軸與電動機傳動軸的一種時置。聯軸器的找正，主要是地找正對中，以消除不同心度(徑向位移或徑向間隙)和不平行度(角位移或軸向間隙)。否則，交會在軸和聯軸器中引起很大的壓力，引起風機的震動，電動機和軸承過熱等現象。影響通風機的正常運轉。
D型傳動的風機，在運輸及安裝吊運過程中難免造成支架的變形，安裝完畢后應對兩個聯軸器找正，聯軸器在安裝中可能出現的幾種情況如圖3-3所示。
圖3-3聯軸器安裝時可能出現的幾種情況
圖3-3a是兩軸的中心線完全重合，這是安裝中理想的情況；圖3-3b是兩軸中心線不重合，有徑向位移，但兩軸的中心線是平行的；圖3—3c是兩軸中心線在聯軸器處有共點，但不是一條線，相互之間有角位移：圖3—3d是有徑向位移，又有角位移，這是安裝中常遇到的情況。
聯軸器找正的一般程序，是先將兩半聯軸器用鍵分別安裝在通風機和電動機的軸上，并在通風機聯軸器處將軸中心線找平，以通風機為準，移動電動機，向通風機軸對中，進行聯軸器的初步找正。找正時，可以不轉動兩個軸，以角尺的一邊緊靠在聯軸器的外緣表面上，按上、下、左、右的次序進行檢查，直到聯軸器外緣平直為準。
有時，由于聯軸器制造上的偏差，雖然電動機與風機聯軸器外緣表面平齊，但還達不到聯軸器的找正要求。這時，還要利用中心卡及塞尺或干分表來測量聯軸器的不同心不平行度，進行找正。找正如圖3—19所示，可在兩聯軸器上用螺栓固定兩個夾具，在夾具上裝有卡子和測量螺絲。檢查時，轉動聯軸器，在上、下、左、右四個互相垂直的位置，用測量螺栓和塞尺，同時測量聯軸器的徑向間隙a和軸向間隙b，如有百分表時，可把測量螺絲換上百分表來檢查，這樣更為方便和。
聯軸器的不同心度允許偏差見表3—2。
表3-2聯軸器的不同心度的允許偏差
聯軸器的外徑直徑
（毫米）
兩軸不同心度允許偏差
徑向位移（毫米）
傾斜度
≤300
0.1
0.8/1000
＞300～600
0.2
1.2/1000
7、風機安裝對出、入口裝置的要求
風機出入口裝置（即通風機出口管及通風機入口管）的安裝不否合理，直接影響通風機的效率。 通風機入口裝置應該保證氣流均勻地進入葉輪，因此，通風機入口管以平直管段為。對于變徑入口管，應盡量采用角度較小的漸擴管，要避免采用突擴管和突縮管，以免氣流速和方向的突然變化
通風機出口管路若有彎頭管件，應盡量在距通風機