1. 品名（是否危險品）
2. 重量（涉及收費）、體積（尺寸大小及是否泡貨）
3. 包裝（是否木箱，有無托盤）
4. 目的機場（是否基本點）
5. 要求時間（直飛或轉飛）
6. 要求航班（各航班服務及價格差異）
7. 提單類別（主單及分單）
8. 所需運輸服務（報關方式，代辦單證，是否清關派送等)空運分重貨和泡貨。1CBM=167KG 體積重與實際重量比較，哪個大按哪個收費，當然空運泡貨中有那么一點小秘密，同行都應該知道的，在此不方便講。不明白的廠商可以自己琢磨。
進出口業務
賣方必須做到以下幾點：
① 負責在合同規定的裝運港和裝運期內，按港口慣例
將貨物裝上買方指定的船上，并及時向買方發出裝船通知。
② 負擔貨物越過船舷以前的各項費用和風險。
③ 辦理出口手續,并提供合同規定的各項單證。
（成本、保險費加運費）－ 到岸價格
賣方責任：
(1) 負責租船或訂艙，在合同規定的裝運港期限內，將貨物裝上船并支付到目的港的運費，裝船后通知買方；
(2) 負責貨物裝上船以前的一切費用和風險；
(3) 負責辦理保險，支付保險費；
(4) 負責辦理出口手續，提供出口國政府或有關方面簽發的證件；
(5) 負責提供有關貨運單據，包括正式的保險單據。
理貨
tally
理貨,其含義為計數用的籌碼，理貨的工作范圍已經發生變化，理貨是指運輸方或貨主根據運輸合同在裝運港和卸貨港收受和交付貨物時，委托港口的理貨機構代理完成的在港口對貨物進行計數、檢查貨物殘損、指導或武裝艙積載、制作有關單證等工作
