工作原理：
該設備的頂層載車板可上下升降；地面層載車板做橫移，地面層留有一個空位，可以通過橫移載車板變換空位，使空位正上方的載車板下降到地面層。地面層載車板上的汽車可直接出車，完成存取過程。
停車位產權是個非常復雜的問題，目前，小區停車位主要有4種：地下產權車位、地下人防車位、地面規劃車位、地上臨時車位。
拿著買賣合同卻沒法辦理停車位產權登記。由于這塊長期存在律空白，購買的停車位通常是以租賃的形式出現。產權沒確定下來，產權不清晰明確，導致業主、開發商、物業多方矛盾時有發生。那么怎么確定是否有車位產權？
如果小區業主需要購買該停車位使用權的話，應同小區業主委員會或同經業主委員會授權委托的物業管理簽訂停車位使用權轉讓協議。在這種情況下，只有全體業主有權決定該地下停車場停車位的使用權。
這種簡單的半自動車庫，部分解決了大中型城市的停車位數量問題。但隨著城市規模以及車輛數量的迅速發展，也帶來了一些問題，初采用立體車庫來解決停車位數量問題時所沒有考慮到的主要原因，是立體車庫使用率并不高，這一結果的原因是多方面因素導致的。濟南市目前在建或已建成的立體車庫約近2000個泊位，只有1/3多泊位在運行和使用，地面停車非常擁擠，而大量的地下停車場車位閑置。