存取車過程示意圖：
產品特點：
1、對有限的停車空間，可倍數停放車輛，可節省大量空間，可根據用戶要求合理布置列數。。
2、PLC可編程工程控制器控制，操作簡單，存取方便。按鈕、觸摸屏、IC卡可任選。
3、升降驅動系統為鏈條四點吊掛式，運行平穩可靠，保證車輛升降，噪音低，存取車方便。
4、防墜落、光電檢測人車誤入運行自動停止、車輛超長報警、欠壓缺相、過流、斷電自鎖、緊急停車等防護，確保車庫的性
5、光電檢測，控制車輛規格及停放位置，使車輛有序停放。
6、設有急停按鈕，非常情況下急停，避免發生意外事故。
7、裝上常閉式電磁制動器，斷電時可自動急停，確保車輛更。
8、鋼材采用國內知名品牌產品，涂裝精良。電控元件采用國際產品，使產品具有高度及長久耐用的優異品質。
9、可根據用戶要求設計全包裝式、半包裝式、簡易包裝式及無包裝式等包裝形式。
10、升降橫移類機械式停車設備對場地的適應性較強，可根據不同的地形和空間進行任意組合、排列，規模可大可小，應用十分廣泛。
如果小區業主需要購買該停車位使用權的話，應同小區業主委員會或同經業主委員會授權委托的物業管理簽訂停車位使用權轉讓協議。在這種情況下，只有全體業主有權決定該地下停車場停車位的使用權。
立體車庫的推廣角度不夠準，設備選型存在比較嚴重的問題。車庫終是給司機使用的，司機關心的是—停車過程方便、、快捷，停放期間車輛不宜受損。而現在濟南市所采用的設備類型多為半自動車庫，給大多數人的普遍感受是：不方便，不。立體車庫能吸引司機的優勢，制造企業在宣傳時沒有表達出來，同時在外形設計方面比較粗糙，不能充分考慮司機的感受，給司機造成機械車庫不放心的印象。
流暢性欠缺。在建停車庫時存在一個誤區，認為車位數量越多越好，而忽視了極為重要的車庫流暢性要求，為了增加停車位，把車道設計為4.5米寬，使車輛的存取非常困難。隨著庫容量的不斷加大，這種車輛存取麻煩、進出困難的庫型設計，會造成車庫不能正常運轉，導致項目的失敗。