停車位產權是個非常復雜的問題，目前，小區停車位主要有4種：地下產權車位、地下人防車位、地面規劃車位、地上臨時車位。
拿著買賣合同卻沒法辦理停車位產權登記。由于這塊長期存在律空白，購買的停車位通常是以租賃的形式出現。產權沒確定下來，產權不清晰明確，導致業主、開發商、物業多方矛盾時有發生。那么怎么確定是否有車位產權？
流暢性欠缺。在建停車庫時存在一個誤區，認為車位數量越多越好，而忽視了極為重要的車庫流暢性要求，為了增加停車位，把車道設計為4.5米寬，使車輛的存取非常困難。隨著庫容量的不斷加大，這種車輛存取麻煩、進出困難的庫型設計，會造成車庫不能正常運轉，導致項目的失敗。
停車位寬度太小，進入車庫需要很高的駕駛技術。由于一些制造廠家為減少成本，設計的載車板（即停車位）寬度小于正常標準，一個車位底座滿滿當當只能停放1輛車，人根本沒地方站立。其結果是，在兩邊停放了車的情況下，連車門都無法打開，或是勉強把車停好了，窄小的過道讓人不得不貼著車身出來。而這樣的寬度對于新手來說，更是個考驗，這不像地面，車停得歪點或貼邊點都沒關系，立體車庫的車如果停車不到位，就有危險。
存車優先，延長取車時間。按照立體停車庫的設計規定，車庫難取車的車位，一次取車時間不得超過2分鐘，但由于考慮存車優先設計原則，實際上很難達到這樣的標準，取車經常需要等待很長時間。所以，我們經常能見到只停滿地面一層的立體停車庫，上面的二三層只有星星點點的幾輛車，立體停車庫成了地面停車場，利用空間優勢沒有顯示出來。