平日里的保養，除了必要的活動關節部位潤滑外，電器元件上也是注重定期保養和維護的。
1. 定期檢查蓄電池的電解液，及時補充蒸餾水，但不宜添加過多，以免電解液溢出，造成意外。2. 充電的時候保持通風良好和無明暗火環境，因為會產生氫氣和酸性氣體，如果通風不良加上遇到明火，那么將會發生爆炸。充電完成后，應當先關閉充電器后才能拔下插頭。電池極柱之間嚴禁使用任何東西進行連接，以免造成損壞。
3. 電池的清潔，如果電池表面不太臟的話，可以使用濕抹布進行擦拭，如果很臟，那么應該將電池從叉車上取下來，用水進行沖洗并讓其自然晾干。經常性的清理極柱上面的氧化物和電池蓋上的電解液，并保證填充孔塞上的通風孔沒有被堵塞。
電動叉車相比傳統的內燃叉車，其動力能源由電瓶提供，因此電動叉車的使用壽命實際上是由電瓶的保養是否得當來決定的。在電動叉車使用的時候是嚴禁被雨水淋的，防止引起電路問題，直接影響到整車的使用壽命。其中電動叉車分為全電動叉車和半電動叉車，這兩種的使用叉車影響因素各不相同。1. 半電動叉車的使用壽命跟它本身的零部件有著很大的關系，除了叉車的蓄電池外，還跟電器元件等息息相關。此外，保養也影響著，經常保養的使用壽命必然是要比疏忽保養的要長得多。2. 全電動叉車的使用壽命則主要是蓄電池的年限，如果使用的是國產蓄電池的話，放電次數一般在500~600之間。使用的是進口蓄電池的話，放電次數一般比國產蓄電池多一倍左右，但也沒多到哪去。
3. 新買的電動叉車，電瓶使用幾個月后應該添加純凈水，以免充電后仍然動力不足。使用2~3年后應該添加電瓶水，讓使用時間不至于過短。電瓶正常使用時間在5~6年之間，過了這個期限更換電瓶。
電動叉車的電動機是將電能轉換為機械能的設備。根據電源的不同，可分為通信電機和直流電機兩大類。電動機作為裝卸、轉運機械的原動機，廣泛應用于電動轉運車中。通信電機具有方案簡單、制造簡單、價格低廉、運行可靠、維護方便、功率大等優點，但缺點是功率因數低。在運行過程中，需要從電網中吸收無功電流來建立磁場。功率因數小于1。直流電動機具有良好的推薦功能和調速功能。另外，機械的特殊功能也非常滿足機械操作的需要。廣泛應用于電力牽引、起重設備等調速方案大、精度高的場合。
（1） 摩擦和碰撞產生的靜電和火花。
（2） 電氣元件中會產生電弧和火花。
（3） 即使燃油供應受阻，柴油機也可能因吸入可燃物而繼續工作，甚至因超速而失控。
（4） 高達300-500的柴油機排氣系統熱表面溫度和制動輪轂、電機、電機等部件表面溫度已經超過了許多可燃物的點火溫度。
（5） 柴油機排氣系統有火焰和火花排放。
（6） 柴油機的進氣直接通向燃燒室，火焰可以通過進氣系統高速流回周圍大氣。
當叉車發出異常噪聲時，還會伴隨其它現象。一般來說，溫度、速度和負載都會發生變化。因此，重視溫度、轉速和負載對噪聲的影響，對故障進行判斷是非常重要的。以下是叉車租賃公司處理叉車異響的方法：
叉車在發生故障時，經常會產生一些不正常的噪聲，這些噪聲一般會隨著溫度的升高而出現或增大。因此，當有異常聲音時，除聽聲音外，還應檢測溫度配合診斷。用手觸摸是判斷溫度變化最簡單、最有效的方法。一般來說，“正常溫度”是指感覺熱，而“溫度稍高”是指感覺熱，但手可以長時間粘住，而“高溫極限”是指手在5秒鐘左右不能粘住。
液壓叉車泵驅動裝置的異響是影響產品質量的一個難點。為了找出異響產生的原因，可以使用專用的空載試驗臺。試驗中發現，當轉速低于200min-1時，噪聲隨轉速的增加而增大，當轉速超過此轉速時，噪聲隨轉速達到3000min-1而減小。用手觸摸花鍵套和軸承座后，發現花鍵套的溫升明顯快于軸承座的溫升。因此，在裝配控制中增加了花鍵與花鍵套的匹配控制，有效地控制了整機出廠前的泵驅動異常噪聲。
一般來說，噪聲隨著載荷的增加而增大，如在試車中發現的龍門架的異常噪聲，是龍門架在空載和滿載情況下正常工作時產生的。通過反復對比試驗，發現產生異響的主要原因是滾柱與滾道的線接觸，造成軸承局部應力過大，產生異響。在以后的調整過程中，要求調整后的側滾柱與滾道必須相互接觸，以消除異響。
當然，如果潤滑條件不好，就會有噪音，這會造成零件的早期損壞。因此，在裝配過程中，按照技術要求，潤滑油的標準加注也是一個嚴重的問題。
異音是一種現象，錯誤是本質。用噪音來判斷錯誤，就是要從現象中看本質。