除水：將廢機油收集到集油池除水后，置于煉油鍋內，升溫到70～80℃后停止加熱，讓其靜置24小時左右，將表面的明水排盡，然后緩慢升溫到120℃（當油溫接近100℃時，要慢慢加熱，防止油沸騰溢出），使水分蒸發掉，約經兩小時，油不翻動，油面冒出黑色油氣即可。
過濾：可采用濾油機過濾，過濾后即得合格油。如無濾油機，采用布袋吊濾法也可。以上即為提純機油的一般操作過程，但應根據實際情況而定。如含雜質水很少，則步可省掉；如經過酸堿處理后，油的顏色己正常，則就不必用活性白土脫色吸。
據測算，目前我國各類工程機械設備、汽車、船舶和飛機火車等大型機械每年產生的廢機油達2500萬至3000萬噸，其實，這些廢潤滑油經過適當工藝處理，除去變質成分及外來雜質污染物都可以成為再生潤滑油，這種方法無論從技術、環境保護、資源合理利用以及經濟角度看都是一種合適的處理方法。但是據相關部門統計，目前廢機油的回收利用率只有20%，那么這些廢機油究竟去了哪里呢？
對更換下來的廢機油進行回收處理，無疑是最得當的辦法，這樣不僅可以充分利用資源，還可帶來可觀的經濟效益，也避免隨意丟棄造成的環境污染。除了那些不合法私營煉油廠之外，在全國各地區都有國家認定的正規煉油廠，這些廠家回收處理過的油品都能達到國家標準，他們提煉出來的油品對于用戶來講都可以放心采購。