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    機(jī)場(chǎng)POD塔架支撐桿,4米航向儀天線易折桿玻璃鋼易碎桿

    2025-07-01 17:00   1592次瀏覽
    價(jià) 格: ¥ 1850

    機(jī)場(chǎng)POD塔架支撐桿 4米航向儀天線易折桿玻璃鋼易碎桿

    易折易碎桿塔(以下簡(jiǎn)稱“ 易折桿”) 是指采用輕質(zhì)易碎材料或易折結(jié)構(gòu)制成的單桿式、塔架式等構(gòu)型的支撐結(jié)構(gòu)物。易折易碎物體在規(guī)定的沖擊力下會(huì)折斷( 破碎) 、彎曲或屈服,從而保證飛機(jī)在夜間和復(fù)雜天氣條件下順利起飛、降落和滑行的目視助航設(shè)備。它為飛行員提供跑道位置、方向和對(duì)準(zhǔn)的指導(dǎo),以便飛行員能夠在目視條件下著陸。它是機(jī)場(chǎng)建設(shè)不可缺少的導(dǎo)向設(shè)備。

    機(jī)場(chǎng)易折易碎桿通常用作進(jìn)近燈光系統(tǒng)、儀表著陸系統(tǒng)航向天線、滑翔機(jī)天線、風(fēng)向標(biāo)、大氣投影儀、前向散射儀等機(jī)場(chǎng)設(shè)備的支柱。

    機(jī)場(chǎng)易折易碎桿特點(diǎn):

    易折性——機(jī)場(chǎng)各種目視和非目視劣航設(shè)施(例如迚近燈光桿塔、氣象設(shè)備、無線電導(dǎo)航設(shè)備等)一般設(shè)在跑道、滑行道和機(jī)坪附近,若起飛、著陸或地面運(yùn)行的航空器不其意外碰撞會(huì)造成危險(xiǎn)。所有此類設(shè)備及其支柱須易折桿應(yīng)當(dāng)安裝得盡可能低,以保證碰撞丌會(huì)導(dǎo)致航空器失控。易折性可通過多種設(shè)計(jì)理念來實(shí)現(xiàn),例如可采用輕質(zhì)易折易碎材料、脆性或低韌性的構(gòu)件和連接件等方式,以確保易折物體受到碰撞時(shí)破碎、彎曲戒屈服。

    易碎性:在規(guī)定的沖擊力下會(huì)斷裂(折斷)、彎曲或屈服的輕質(zhì)物體,從而將對(duì)飛機(jī)的傷害降到低。

    可折疊:各種機(jī)場(chǎng)目視和非目視助航設(shè)備(如進(jìn)近燈塔、氣象設(shè)備、無線電導(dǎo)航設(shè)備等。)一般位于跑道、滑行道和停機(jī)坪附近,如果在地面起飛、降落或運(yùn)行的飛機(jī)與它們發(fā)生意外碰撞,可能會(huì)造成危險(xiǎn)。此類設(shè)備及其支架需要易于折疊,并安裝在盡可能低的位置,以確保碰撞不會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)失控。柔性可以通過多種設(shè)計(jì)理念來實(shí)現(xiàn),如輕質(zhì)易碎材料、易碎或低韌性組件和連接器等。,以確保易碎的物體在受到撞擊時(shí)會(huì)破碎、彎曲或屈服。

    易折疊桿通常用作進(jìn)近燈光系統(tǒng)、儀表著陸系統(tǒng)航向天線、滑翔機(jī)天線、風(fēng)向標(biāo)、大氣投影儀、前向散射儀等機(jī)場(chǎng)設(shè)備的支柱。

    技術(shù)參數(shù)的選擇

    沖擊力:≤40KN,沖擊能量:≤30kj;

    抗風(fēng)能力:a . 大風(fēng)荷載270km/h b .覆冰厚度12.5mm,抗風(fēng)能力210km/h;

    尾部:承受480km/h的瞬時(shí)風(fēng)壓;

    抗震:在風(fēng)、噴流、地震的影響下,不會(huì)產(chǎn)生簡(jiǎn)諧振動(dòng)引起變形破壞;

    橫桿不需要任斜撐,同類產(chǎn)品采用斜撐保證橫桿的穩(wěn)定性

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