鐵路出口拼箱服務主要直達點：
1、武漢--漢堡、杜伊斯堡、華沙、倫敦、蒂爾堡；
2、成都--華沙、鹿特丹；
3、合肥--漢堡、杜伊斯堡、華沙、赫爾辛基、蒂爾堡、奧斯陸、哥德堡、阿拉木圖、塔什干；
4、長沙--明斯克；
5、西安--漢堡、杜伊斯堡、華沙、米蘭、布拉格、布達佩斯、維也納、斯洛伐克、巴塞羅那、伊茲坦布爾；
6、廈門--漢堡、華沙（可接過境貨）；
7、南京--莫斯科；
鐵路進口拼箱服務主要直達點：
1、華沙--成都、合肥；
2、荷蘭--成都；
3、米蘭--西安；
4、漢堡--合肥；
鐵路整箱出口直達站點：
成都--羅茲，馬拉（13天），紐倫堡，蒂爾堡（16天）
重慶-馬拉（12天），杜伊斯堡（15天）
武漢—馬蘭（15天）漢堡，杜伊斯堡（北線15天，南線18天）
長沙—華沙（14天），杜伊斯堡，漢堡（14-16天），布達佩斯，明斯克（16-18天）
義烏—杜伊斯堡（13-17天），馬拉（10-14天），布拉格（16天），馬德里（21天）
西安—馬拉（15-20天），蒂爾堡（18-22天）
深圳—馬拉（13-18天），杜伊斯堡（14-19天）
沈陽--華沙，杜伊斯堡，漢堡（14-16天）
廈門—馬拉（14-17天），杜伊斯堡，漢堡（17-20天）
鐵路整箱回程：
杜伊斯堡、馬拉—重慶15-17天
蒂爾堡，紐倫堡，羅茲—成都15-17天
杜伊斯堡，漢堡，馬拉-武漢15-17天
漢堡，馬拉，杜伊斯堡—長沙15-17天
漢堡，馬拉—西安18-20天
杜伊斯堡，馬拉—義烏18-20天
布達佩斯—長沙18-20天
散貨需要注意事項：
裸妝貨物不接需要確認是否可以疊加，不可疊加的計費高度按照2m，高于2m的按照實際高度來計算詢價時候提供貨物詳細的件重尺，對于單件長度超過3m和重量超過3t的貨物需要收取超長超重操作費用單位面積的重量不能超重2t，超過的話需要增加底托強度加大托盤底面積并且做好底托的加固對于紙箱貨物，需要打托。（我司可代打拖盤）對于異形貨物，我司默認是不可疊加7、我司拼箱計費是按照體積進行計費的，重泡比是1:500kg
整柜需要注意事項：
裝箱不能出現偏心偏載現象并且要做好加固注意限重要求，站到站大柜限重25t,但是超過23t會收取超重操作費300美金；小柜限重21t；如果國外需要我司派送到門，大柜限重21t，小柜限重20t;回程進口整柜必須提供貨物最外層包裝的件重尺信息，以便我司制作裝箱方案；裝箱必須按照我司提供的裝箱方案進行裝箱，裝箱完成后，請務必把裝箱照片發送至我司；如果未按照該操作進行而在口岸發生偏心偏載情況，一方面耽誤班列時效，另一方面也會產生倒箱費用（小柜1200RMB，大柜1500RMB）。并且達不到該要求的我司將不再提供艙位。