金屬銦具有延展性好，可塑性強，熔點低，沸點高，低電阻，抗腐蝕等優良特性，且具有較好的光滲透性和導電性，被廣泛應用于宇航、無線電和電子工業、醫療、國防、高新技術、能源等領域。生產ITO靶材（用于生產液晶顯示器和平板屏幕）是銦錠的主要消費領域，占全球銦消費量的70%；其次電子半導體領域，占全球消費量的12%；焊料和合金領域占12%；研究行業占6%。
對于 Pt、Pd、Rh 含量 1000～2000g/ t 的汽車廢催化劑，我國采用加壓氰化法提取其中的 Pt、Pd、Rh，廢催化劑預處理脫除載體中的油污、積碳，通過 2 次加壓氰化浸出，Pt、Pd、Rh 的回收率分別達到 95%～96%、97%～98%、90%～92%。雖然，工藝中使用的氰化物有毒，但在高溫高壓下溶液中的氰化物被轉化為的碳酸鹽，殘余氰化物濃度很底，排放無害。
電子廢棄物中貴金屬回收的前處理主要指機械處理方法。 機械處理方法是根據材料間物理性質的差異，包括密度、導電性、磁性、表面特性等進行分選的手段，包括拆解、破碎、分選等處理過程。機械處理可以使電子廢棄物中的有價物質充分富集， 減少了后續處理的難度。 與后續處理相比污染小、成本低，但不能得到純度較高的貴金屬。
氧化鋁廢鈀(鉑)廢催化劑、汽車鈀炭催化劑及其它廢催化劑共有2種工藝路線。個過程是：載體的選擇性溶解、難溶渣、貴金屬的溶解、分離和提純。二是溶解貴金屬，分離提純。
鈀(鉑)碳廢催化劑和廢電子漿料等廢料的工藝路線是焙燒、焙燒渣、溶解貴金屬及分離提純。
