GMP凈化車間的結構設計
1、各生產環節要相互銜接，還要便于加工過程中的衛生控制，避免造成污染；
2、在布局上，要遵循產品的加工進程順序，使產品加工從不清潔的環節過渡到清潔環節，不允許在加工流程中出現交叉和倒流；
3、車間內設置工器具清洗區，間，配置公共器具清洗，用的清洗槽，槽和漂洗槽。必要時，還可供冷熱水，但熱水的溫度不能低于82℃；
4、凈化車間應該擁有良好的除塵通風條件并確保氣流方向應該是從清潔區向非清潔區流動；
5、車間燈具須裝有防護罩。
與無塵車間周邊相鄰或相通的，較低潔凈度的區域或非潔凈區域，由于人員、材料的進出攜帶的污染空氣，或沉降在人員、物料上的污染物被帶入，是影響室內潔凈度的另一個重要污染來源。合理的正壓差是減少通過圍護結構的縫隙和傳遞窗、門、傳送帶開口等孔洞侵入污染空氣的重要措施。
設在門口的氣閘室、緩沖室以及空氣吹淋室也有一定作用。但完全避免周邊污染區域對無塵車間環境的干擾與影響也是困難的，特別是無塵車間在外門的附近區域。因此，關鍵工藝區域宜遠離外門。
在正常情況下，新建、改建無塵車間或是末級過濾器更換后，按規范要求進行了嚴格的驗收檢測，則過濾器本身、過濾器與支撐框架的接觸面如有泄漏，都應被查出并予以處理。此時，送風系統不存在未經過濾而進入無塵車間的空氣。
值得防范和注意的是，在生產過程中未按操作規章不慎觸及脆弱的過濾器紙芯，或是過濾器支撐框架因振動、或是密封膠墊老化、變質而致使過濾器與框架接觸面的密封墊或膠條出現裂隙，從而泄漏未經過濾的空氣，污染無塵車間，這也是日常監測工作關注的要點。
根據不同的情況，不同級別相鄰房間的正壓值約為5Pa-10Pa,讓不同潔凈度的各級房間維持梯次的壓差，目的是當房間門處于關閉情況時，通過縫隙的氣流流向是由無塵車間流向低級別無塵車間、由低級別無塵車間流向走廊和服務區，再流向室外。這樣就可減少由室外向服務區域，服務區域向低級別無塵車間，低級別無塵車間向無塵車間傳播空氣中的懸浮污染物。
