背景
在網上有一篇轉帖，文中稱位于深圳一高速路入口旁的樹林里發現了集裝箱“蝸居族”。集裝箱是花1萬元買的，地是租的。選擇住集裝箱，老王看中兩大特點：、方便，而且，萬一哪天想換個地方做生意，隨時可以搬遷。
專家認為，在保障房供應比較緊張或購買人有限制的情況下，開發“住人集裝箱”也許是未來解決低收入人群住房難問題的有效途徑。
類似于迫于住房壓力而蝸居在集裝箱里的現象，在全國范圍內廣泛存在，一個新的職業應運而生——集裝箱房屋開發商。
從東邊的鹽田、布吉，到西邊的民治、福永，沿著公路行走，一路都能看到很多這樣的廣告——“住人集裝箱，每個每天6元”。面對深圳樓市接近2萬元的均價，這種超低租金的“住房”也許會開始慢慢進入人們視線。
在國外，集裝箱住宅的創意早已得到廣泛應用，一個集裝箱稍微改造一下，就能搖身一變成為有窗有門的溫馨小屋。在深圳，這種集裝箱會是工地民工、底層市民，甚至窮困大學生的救星嗎?
在集裝箱開發這個“新興行業”的產業鏈上，一家小型規模的集裝箱改造、加工的小老板，一個月便能輕松賺得數萬元。
集裝箱PK商品房
房價
集裝箱：一般裝修后套內面積約13平方米，每個集裝箱1.2萬元，每平方米近900元。
商品房：深圳市樓價均價約每平方米2萬元左右，跟集裝箱比相差太大。
位置
集裝箱：只有在郊區等荒涼的地方，但集裝箱具有很強的流動性，換地方可以不換房子。
商品房：可以按照自己的意愿，市中心、郊區都可選擇。但一旦買定了，要更換就很難。
集裝箱：集裝箱，通常只有偏遠地段才有地方擺放，居住較分散，系數較低。
商品房：一個小區就有幾百戶甚至上千戶人，平時有物管巡邏，度高。
外觀
集裝箱：十分個性化，可以根據自己的喜好任意涂裝，可以做得非常另類。不喜歡的時候還可以重新畫。
商品房：外觀只能由開發商設計，自己不能更改。
專家建議
“試點”集裝箱住宅
盡管蝸居集裝箱在常人看來實屬無奈之舉，而且政府對于集裝箱住房尚未有任何政策支持，不過，有專家認為，集裝箱住房或許是解決高房價壓力與大量社會需求矛盾的不錯選擇。
“在保障房供應比較緊張或對購買人有嚴格限制的情況下，開發‘住人集裝箱’也許是未來解決低收入人群住房難問題的一個有效途徑。”房地產營銷策劃專家謝逸楓認為。
他稱，中國雖不可能在短期內實施“住人集裝箱”的政策，但是，至少可以采取“住人集裝箱”在部分城市或者個別城市“試點”的方式進行，適當放開，等待時機和條件成熟之后，再放到全國進行實施和分布及廣泛推廣。
他認為，“住人集裝箱”成本小，滿足了部分市場需求，還可以減少人們因高房價而對社會的憤怒情緒；解決因高房價或經濟收入低而購買不起房的人，以及部分流動人口在城市邊緣生活的居住問題。，在一定程度上，可以對房價上漲過快的現象，具有一定抑制作用。在他看來，“政府應該認真考慮這個關系到民生的大問題”。
集裝箱活動房，也叫集裝箱房，集裝箱房屋，集裝箱住宅，是指主要以集裝箱為基礎材料稍經改造而成為有窗有門的房子。此類集裝箱房常見于建筑工地作為工人的宿舍使用，也有人當做出租房屋使用，堅固耐用，搭建方便。因此，集裝箱房也被稱為住人集裝箱。