滑動式擋車器,電動擋車器,山東擋車器,鐵路專用擋車器,固定式鐵路擋車器，液壓擋車器滑動與固定的區分，LCD擋車器與XCD擋車器區別在哪里。
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一 什么是擋車器，CDH-20C擋車器的作用呢，如何選擇，如何確定，由我來為您解答！
CDH-C20擋車器是安裝在鐵路盡頭線防止車輛溜逸時撞擊車擋的設備。CDH-20C擋車器是CDH擋車器的改進型，結構合理，制動力大，支臂與制動軌采用的插入式連接方式，安裝簡便，便于維修和復位。
二 CDH-20C擋車器的主要技術指標：
1擋車器水平總阻力不小于15（T）2允許車輛對擋車器沖撞速度為20km/h。
3緩沖橡膠板中心距基本軌軌面高850±20mm4適合40-60kg擋車器，重量：335kg，全長2800mm
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三 滑動式擋車器的主要結構及工作原理
擋車器由主體架和兩對增力器組成，全長2800mm，
1緩沖橡膠板。2車輛的撞擊力由緩沖橡膠板、支座左右支臂傳遞到制動軌。
3制動軌、彈簧座.與基本軌產生摩擦阻力阻止車輛滑行。
4由板彈簧、彈簧座、楔鐵、承座組成彈性加壓裝置，安裝在主體架的制動軌和增力器制動軌中，它的作用是在擋車器靜態時就形成予壓力，增加制動時的摩擦阻力，并且在動態時能使制動力持續不斷地起作用，直至停車。
5支臂板由整版制成，由支座，前、后橫梁，上、下斜梁緊密相連組成主體架，結構合理，整體強大大，能承受車輛較大速度的撞擊。
6支臂板由下部的蹄型塊直接插入制動軌，結構簡單，安裝、維修、復位方便。
7主體架受力后依次推動擋車器前面的兩對制動軌、后面兩對制動軌和兩對增力器滑行，摩擦阻力逐步增加，即可防止撞壞車輛和主體架，又能使擋車器累計阻力增大。擁有較大的制動能力。
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