擋風玻璃是二十世紀二十年代福特突發奇想，把兩塊玻璃夾在一起，中間用一層PVC塑料隔開做成一種類似三明治的玻璃。這種技術仍在應用。
玻璃內的空氣抽真空并隨之將特種樹脂填充進裂縫和破損處，再利用紫外線燈將樹脂進行固化進行修補。實踐證明，通過使用擋風玻璃修補系列，85%由石頭撞擊而造成的損傷可以修補。
可修補的范圍
1．破損星形、破損牛眼形、破損裂縫。
2．裂痕：可以完全修補不到15厘米的裂痕，大于15厘米的長度須經專家鑒定 是否能修補。
汽車玻璃修復可以簡單的將其理解為：玻璃被硬物擊打而產生損傷后，通過將樹脂填入凹塊和裂痕來修補玻璃的方法，與目前的樹脂補牙的形式類似。
汽車玻璃修補的原理是使用與玻璃折射系數（光學性能）相同的樹脂，采用特殊的工藝，將樹脂注入玻璃裂縫，并使其固化，使樹脂完全取代玻璃間隙中的空氣，實現玻璃和樹脂完全粘結成一個整體。
具體步驟如下：
1、使用真空器將玻璃破碎部位中的空氣完全抽出；
2、把破碎部位中充分注滿與玻璃具有相同折光度的樹脂膠水；
3、用紫外燈將破碎部位中的樹脂膠水完全曬干固化；
4、經過修飾和拋光修補表面使玻璃完好如初。
二、汽車玻璃修補的意義
1、恢復擋風玻璃的強度和抵壓能力；
2、因玻璃有脆性，可防止其碎裂的進一步伸展；
3、大大改善擋風玻璃的外觀，恢復駕駛員或乘客的視線；
4、維修快捷，并且維修費用遠遠低于更換擋風玻璃的費用；
5、不會對原車的其它零部件產生任何影響，保持其原來的狀態等。
6、減少對環境的污染。因更換風擋玻璃，拆下的舊玻璃不能被回收利用，也不能自然腐化，易造成環境污染。
7、減少因更換新玻璃時的施工不當，對車身或密封條造成損壞，引起漏水或滲水的機會。
汽車玻璃的修補主要是在裂縫中填充玻璃液態原料，靠紫外線產生光子固化，強度可達原玻璃的90%以上，施工過程特別精細專業，主要工具是玻璃真空修補機，它能夠將玻璃傷口內的空氣抽掉，將液態玻璃修補原料利用大氣壓力吸到玻璃裂縫里，然后用紫外光譜射線進行固化，讓玻璃液態原料像水泥一樣變硬，做玻璃表面平整處理就可以正常使用了，修補后的平整度用手都摸不出來，感覺不到有修補過的坎子。
擋風玻璃修補的技術已經日臻完美，以前汽車擋風玻璃修補必須要在無紫外線的環境中進行，怕膠水還未吃透擋風玻璃破損處就凝固了。這是以前的事了，在這個新產品新技術倍出的時代一切皆有可能。為了更方便的為車友服務節約用戶的時間，我公司摒棄了傳統的國產擋風玻璃修補膠水，引進了進口美國汽車擋風玻璃修補技師的法寶：一種只能在特定條件下才能固化的汽車玻璃修補膠水，因為它的特殊使用性能使得它的滲透性、流動性，是別的普通膠水望塵莫及的。即使在無遮擋的戶外，也可以完美修補擋風玻璃，加上我們經驗豐富的擋風玻璃修補技工，一定會使修補效果更上一層樓。修補擋風玻璃的關鍵不光是技術和經驗，更需要科技的給力性能優越的擋風玻璃修補膠水。