液壓系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)
1、體積小和重量輕；
2、剛度大、精度高、響應(yīng)快；
3、驅(qū)動(dòng)力大，適合重載直接驅(qū)動(dòng)；
4、調(diào)速范圍寬，速度控制方式多樣；
5、自潤(rùn)滑、自冷卻和長(zhǎng)壽命；
6、易于實(shí)現(xiàn)保護(hù)。
液壓系統(tǒng)清洗時(shí)，多選用工作用的液壓油或試車油。
1、不能用煤油、汽油、酒精、蒸氣或其它液體，避免液壓元件、管路、油箱和密封件等受腐蝕;清洗過(guò)程中，液壓油泵工作和清洗介質(zhì)加熱同時(shí)進(jìn)行。
2、清洗油液的溫度為(50-80)℃時(shí)，體系內(nèi)的橡膠渣是容易除去的;
3、清洗過(guò)程中，可用非金屬錘棒敲擊油管，可接連地敲擊，也可不接連地敲擊，以利鏟除管路內(nèi)的附著物;
4、液壓泵間歇工作有利于提高清洗作用，間歇時(shí)刻一般為(10-30)min;
5、在清洗油路的回路上，應(yīng)裝過(guò)濾器或?yàn)V網(wǎng)。剛開(kāi)始清洗時(shí)，因雜質(zhì)較多，可選用80目濾網(wǎng)，清洗后期改用150目以上的濾網(wǎng);
6、清洗時(shí)刻一般為(48-60)小時(shí)，要根據(jù)體系的雜亂程度、過(guò)濾精度要求和污染程度等因素決定;
7、為了避免外界濕氣引起銹蝕，清洗結(jié)束時(shí)，液壓泵還要接連工作，直到溫度恢復(fù)正常停止;
液壓系統(tǒng)在一定程度上為了盡可能的長(zhǎng)時(shí)間地以良好的狀態(tài)來(lái)進(jìn)行維持軸承本來(lái)的性能，在進(jìn)行操作的過(guò)程中需要進(jìn)行保養(yǎng)、檢修、以求防事故于未然。確保運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性，提高生產(chǎn)性、經(jīng)濟(jì)性。
液壓系統(tǒng)在一定程度上，其保養(yǎng)采用其相應(yīng)的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)條件的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，定期進(jìn)行，在進(jìn)行操作的過(guò)程中其內(nèi)容包括了監(jiān)視運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑劑、定期拆卸的檢查。液壓系統(tǒng)作為運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢修事項(xiàng)，有軸承的旋轉(zhuǎn)音、振動(dòng)、溫度、潤(rùn)滑劑的狀態(tài)等等。
液壓系統(tǒng)會(huì)根據(jù)其規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)周期，在進(jìn)行操作時(shí)需要對(duì)液壓油液進(jìn)行定期的分析，在一定程度上尤其需要警惕的是在卸下元件進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，萬(wàn)萬(wàn)不可讓污物進(jìn)入液壓系統(tǒng)，打開(kāi)之前首先做清潔工作。當(dāng)向油箱中加注液壓油時(shí)，通過(guò)特定的注油連接口加油是很重要的，系統(tǒng)中的固體顆粒度應(yīng)該不超過(guò)ISO/DIS 4406 16/13。
液壓系統(tǒng)主要是由一般采用其油來(lái)作為其傳動(dòng)介質(zhì)，因此液壓元件是由其自我潤(rùn)滑的作用的，在進(jìn)行操作的過(guò)程中會(huì)有較長(zhǎng)的使用壽命，液壓元件都是標(biāo)準(zhǔn)化、系列化的產(chǎn)品，耙式干燥機(jī)便于設(shè)計(jì)、制造和推廣應(yīng)用。