在生產現場，由于受生產計劃和技術條件的制約，要求故障診斷人員準確、簡便和地診斷出液壓設備的故障；要求維修人員利用現有的信息和現場的技術條件，盡可能減少拆裝工作量，節省維修工時和費用，用最簡便的技術手段，在盡可能短的時間內，準確地找出故障部位和發生故障的原因并加以修理，使系統恢復正常運行，并力求今后不再發生同樣故障。
正確分析故障是排除故障的前提，系統故障大部分并非突然發生，發生前總有預兆，當預兆發展到一定程度即產生故障。引起故障的原因是多種多樣的，并無固定規律可尋。統計表明，液壓系統發生的故障約90%是由于使用管理不善所致為了快速、準確、方便地診斷故障，必須充分認識液壓故障的特征和規律，這是故障診斷的基礎。
液壓系統中的工作參數，如壓力、流量、溫度等都是非電物理量，用通用儀器采用間接測量法測量時，首先需利用物理效應將這些非電量轉換成電量，然后經放大、轉換和顯示等處理，被測參數則可用轉換后的電信號代表并顯示。由此可判斷液壓系統是否有故障。但這種間接測量方法需各種傳感器，檢測裝置較復雜，測量結果誤差大、不直觀，不便于現場推廣使用。
液壓系統在一定程度上為了盡可能的長時間地以良好的狀態來進行維持軸承本來的性能，在進行操作的過程中需要進行保養、檢修、以求防事故于未然。確保運轉的可靠性，提高生產性、經濟性。
液壓系統在一定程度上，其保養采用其相應的機械運轉條件的作業標準，定期進行，在進行操作的過程中其內容包括了監視運轉狀態、補充或更換潤滑劑、定期拆卸的檢查。液壓系統作為運轉中的檢修事項，有軸承的旋轉音、振動、溫度、潤滑劑的狀態等等。
液壓系統會根據其規定進行保養周期，在進行操作時需要對液壓油液進行定期的分析，在一定程度上尤其需要警惕的是在卸下元件進行保養時，萬萬不可讓污物進入液壓系統，打開之前首先做清潔工作。當向油箱中加注液壓油時，通過特定的注油連接口加油是很重要的，系統中的固體顆粒度應該不超過ISO/DIS 4406 16/13。